К содержанию
BSTCRM.RU
Подключить

Оборудование

Оборудование для шиномонтажа: что нужно, как выбрать и какие требования соблюдать

Шиномонтаж зарабатывает в основном весной и осенью, и в эти недели каждая минута на посту стоит денег. Поэтому оборудование подбирают не по каталогу, а по потоку: какие машины к вам едут, какие диаметры колёс, нужен ли ремонт шин и хранение. Разбираем, из чего состоит пост, как выбрать станки, что проверить в помещении и какие требования к шиномонтажу прямо записаны в правилах охраны труда.

Команда BSTCRMопубликовано обновлено 7 мин чтения

КороткоОборудование для шиномонтажа — станки и инструмент для снятия колёс, демонтажа и монтажа шин, балансировки, ремонта проколов и накачки. Минимальный пост состоит из подъёмного механизма, шиномонтажного и балансировочного станков, компрессора с пневмоинструментом и места для безопасной накачки снятых шин.

Коротко: что важно знать

  • Ядро поста — четыре вещи: подъёмник или домкрат, шиномонтажный станок, балансировочный станок и компрессор с пневмоинструментом.
  • Станки выбирают под колёса, которые к вам едут: максимальный диаметр, низкопрофильная резина, тяжёлые колёса внедорожников.
  • Электрику проверяют до аренды: часть оборудования работает от 380 В.
  • Правила охраны труда говорят о шиномонтаже отдельно — это раздел XVII Правил № 871н, пункты 161–171.
  • Межсезонье закрывают хранением и ремонтом шин — под них нужны стеллажи и учёт комплектов.

Список оборудования по участкам

Из чего состоит шиномонтажный пост
УчастокОборудованиеЗачем
Снятие колёсДвухстоечный или ножничный подъёмник, подкатной домкрат, упоры (башмаки), пневмогайковёртБыстро вывесить машину и снять колёса
ШиномонтажШиномонтажный станок, монтажный инструмент, борторасширитель (спредер)Демонтаж и монтаж шины на диск, осмотр шины изнутри
БалансировкаБалансировочный станок, грузики, конусы и адаптерыУбрать биение колеса после монтажа
Воздух и накачкаКомпрессор, пневмолиния, накачка с манометром, защитное устройство для накачки снятых шинНакачать шину до давления изготовителя без риска вылета кольца
Ремонт шинВанна для поиска проколов, вулканизатор, клещи для посторонних предметовРемонт проколов и порезов
ДополнительноСтанок для правки дисков, мойка колёс, стеллажи для храненияНовые услуги и выручка в межсезонье

Ориентиры по ценам на каждую позицию и бюджет открытия собраны в статье «Как открыть шиномонтаж с нуля». Если пост встроен в автосервис, сверьтесь с общим списком оборудования для автосервиса — подъёмник и компрессор можно делить между участками.

Как выбрать шиномонтажный станок

  1. Полуавтомат или автомат. У полуавтомата мастер сам наклоняет монтажную стойку, у автомата она отводится механикой. При большом потоке и низкопрофильной резине автомат экономит время и диски.
  2. Диапазон дисков. Смотрите максимальный диаметр зажима: если к вам едут внедорожники и колёса больших размеров, запас нужен уже сейчас.
  3. «Третья рука». Вспомогательное устройство прижимает борт жёсткой низкопрофильной шины — без него такие колёса монтировать долго и рискованно.
  4. Взрывная накачка. Помогает посадить бескамерную шину на борт; она тоже работает от пневмолинии.
  5. Питание и воздух. Станки бывают на 220 В и на 380 В; рабочее давление воздуха указывает производитель в паспорте — компрессор подбирают под него с запасом.

Решение о станке удобно принимать по фактам: сколько колёс какого диаметра вы обслужили за прошлый сезон. Если заказ-наряды ведутся в программе, эта цифра есть за пару минут.

Балансировочный станок и остальное

Многие балансировочные станки для легковых колёс рассчитаны на однофазную сеть 220–230 В, но проверяйте это по паспорту модели. При выборе смотрите на максимальный диаметр и вес колеса, точность и набор адаптеров: без подходящих конусов колесо не отцентрировать, и балансировка не получится, как бы точен ни был станок.

  • Компрессор — общий для станков и пневмоинструмента; его производительность считают по сумме потребителей, которые работают одновременно.
  • Подъёмный механизм — для легковых часто хватает ножничного подъёмника или подкатного домкрата, для потока — двухстоечный подъёмник. Подробно — в статье «Подъёмник для автосервиса».
  • Оборудование для ремонта шин — ванна, вулканизатор, инструмент; это отдельная услуга со своими требованиями охраны труда.
  • Стеллажи — если планируете хранение шин, место под них закладывают сразу.

Как выбрать компрессор под поток и что нужно знать о ресивере как сосуде под давлением — в статье «Компрессор для автосервиса».

Требования охраны труда к шиномонтажу

Правила по охране труда на автомобильном транспорте (приказ Минтруда России от 09.12.2020 № 871н) содержат отдельный раздел XVII о шиномонтажных работах. Они обязательны для работодателей — организаций и индивидуальных предпринимателей. Главное из раздела:

Раздел XVII Правил № 871н: что требуется на шиномонтаже
ПунктЧто требуется
п. 161Перед снятием колёс машину вывешивают подъёмным механизмом или на подъёмнике; под неподнимаемые колёса ставят упоры (башмаки)
п. 162У грузовиков, прицепов и автобусов снятие, перемещение и постановка колёс должны быть механизированы
п. 163Перед демонтажем воздух выпускают полностью; демонтаж — на специальном стенде или съёмным устройством
пп. 165–166Перед монтажом проверяют бортовое и замочное кольцо; если кольцо встало неправильно, воздух выпускают и исправляют положение
п. 167Снятые шины накачивают в специально отведённых местах с предохранительными устройствами, которые не дают вылететь кольцам
п. 168Редуктор стенда для монтажа и демонтажа шин закрыт кожухом
пп. 169–170Внутреннюю поверхность осматривают со спредером, посторонние предметы извлекают клещами
п. 171Запрещено выбивать диск кувалдой, ставить шины не того размера, бить по замочному кольцу при накачке и накачивать выше давления, установленного изготовителем

Для ремонта шин действует соседний раздел XVI: шины грузовиков ставят на вулканизационное оборудование и снимают с него подъёмными механизмами (п. 152), станки для шероховки оснащают местной вытяжкой и ограждением абразивного круга (п. 153), на неисправном вулканизационном аппарате работать нельзя, оставлять его без присмотра — тоже (п. 160).

Инструктажи, СИЗ и журналы для всего бокса — в статье «Техника безопасности в автосервисе».

Помещение и электрика

  • Питание. Часть станков и компрессоров работает от 380 В. Узнайте, какая мощность выделена помещению, до подписания аренды: увеличение мощности занимает время и стоит денег.
  • Место для накачки. Пункт 167 требует отведённого места с защитным устройством — заложите его в план, а не ставьте «где получится».
  • Пневмолиния. Компрессор лучше вынести подальше от рабочей зоны из-за шума, а воздух развести к станкам и постам.
  • Зона ожидания и хранения. В сезон клиенты ждут машину, а комплекты на хранении занимают стеллажи — это тоже площадь.

Требования к помещению, пожарной безопасности и документам при открытии подробнее разобраны в статьях об открытии шиномонтажа и о пожарной безопасности.

Сезон и межсезонье: под что покупать

Основная выручка шиномонтажа приходится на весну и осень. Отсюда два вывода для оборудования. Первый: пропускная способность в пик важнее, чем цена станка, — один медленный пост теряет клиентов, которые не хотят ждать в очереди. Второй: в спокойные месяцы загрузку держат хранение шин, ремонт, правка дисков и продажа шин, поэтому оборудование под эти услуги окупается круглый год.

Для хранения пригодятся готовые документы: акт приёма шин на хранение и договор хранения шин — их можно скачать бесплатно.

Учёт: запись в сезон и комплекты на хранении

В сезон шиномонтаж теряет деньги не на станках, а на очереди и путанице: кто записан, на какой пост, где лежат колёса клиента. В программе для шиномонтажа BSTCRM запись идёт на посты, заказ-наряд хранит работы и материалы, а раздел хранения показывает комплекты, места на складе, сроки и список тех, кому пора переобуваться.

Частые вопросы

Какое оборудование нужно для шиномонтажа?

Подъёмник или домкрат, шиномонтажный и балансировочный станки, компрессор с пневмоинструментом и место для безопасной накачки. Для ремонта шин добавляют ванну, вулканизатор и инструмент, для межсезонья — стеллажи и станок для правки дисков.

Какой шиномонтажный станок выбрать — полуавтомат или автомат?

Полуавтомат дешевле и подходит при небольшом потоке. Автомат экономит время и бережёт диски при большом потоке и низкопрофильной резине. Смотрите также максимальный диаметр диска и наличие «третьей руки».

Нужно ли 380 В для шиномонтажа?

Не всегда: часть станков работает от 220 В. Но часть оборудования рассчитана на 380 В, поэтому проверьте выделенную мощность помещения до аренды.

Какие требования охраны труда к шиномонтажу?

Раздел XVII Правил № 871н (пп. 161–171): вывешивание машины и упоры, полный выпуск воздуха перед демонтажем, накачка снятых шин в отведённом месте с предохранительным устройством, кожух на редукторе стенда, запрет накачивать выше давления изготовителя.

Где накачивать снятые шины?

В специально отведённом месте с предохранительными устройствами, которые не дают вылететь кольцам (п. 167 Правил № 871н).

Как загрузить шиномонтаж в межсезонье?

Хранением шин, ремонтом проколов, правкой дисков и продажей шин. Под эти услуги и стоит докупать оборудование после запуска.

Источники

  1. Приказ Минтруда России от 09.12.2020 № 871н «Об утверждении Правил по охране труда на автомобильном транспорте», разделы XVI–XVII, проверено 22.10.2026
  2. Точка: как открыть шиномонтаж — электропитание и сезонность, проверено 22.10.2026
  3. Решение Коллегии ЕЭК от 16.01.2018 № 6 — гаражное оборудование в перечне ТР ТС 010/2011, проверено 22.10.2026

Цифры и нормы — на дату обновления статьи. Перед решением сверяйтесь с действующей редакцией закона и ценами поставщиков.

Сезон без очереди и путаницы

Запись на посты, заказ-наряды и хранение шин клиентов в одной программе. BSTCRM — от 3 000 в месяц.

3 000 ₽ в месяц за 5 рабочих местпервый месяц бесплатно · за год −10 %

Хранение шин клиентов в BSTCRM (данные вымышленные)

Ещё полезное для автосервиса