Оборудование

Вытяжка выхлопных газов в автосервисе: требования, виды и расчёт

Двигатель в боксе работает чаще, чем кажется: заезд на пост, диагностика, регулировка, проверка после ремонта. Каждый такой запуск — угарный газ в воздухе, где работают мастера. Разбираем, что прямо записано в правилах, какие бывают системы удаления выхлопа, сколько воздуха нужно отводить с поста и как выбрать систему под ваши работы.

Команда BSTCRMопубликовано 24 октября 2026 обновлено 24 октября 20265 мин чтения

КороткоВытяжка выхлопных газов — местный отсос, который забирает отработавшие газы прямо от выхлопной трубы через насадку и шланг и выводит их наружу вентилятором. Она дополняет общую вентиляцию бокса: та разбавляет воздух всего помещения, а местный отсос не даёт газам в него попасть.

Коротко: что важно знать

Прямой нормы «поставь вытяжку» в правилах охраны труда нет, но работа при запущенном двигателе на посту ограничена, а загазованность воздуха — вредный фактор, который оценивает работодатель.
Угарный газ нормируется: предельно допустимая концентрация оксида углерода в воздухе рабочей зоны — 20 мг/м³.
Ориентир расхода на пост — от 350 до 800 м³/ч в зависимости от мощности двигателя (ведомственные нормы 1990 года).
Системы бывают шланговые на катушке и рельсовые — выбирают по тому, стоит машина на месте или двигается по посту.
Шланговый отсос не ловит всё: часть газов всё равно попадает в бокс, поэтому общая вентиляция тоже нужна.

Что говорят правила

В Правилах по охране труда на автомобильном транспорте (приказ Минтруда от 09.12.2020 № 871н, действуют до 1 сентября 2027 года) нет отдельного пункта об отсосе выхлопных газов. Но есть пункты, из-за которых вытяжка становится практической необходимостью:

Что связано с выхлопом в Правилах № 871н
Пункт	Что сказано
п. 7	Повышенная запылённость и загазованность воздуха рабочей зоны названа среди вредных производственных факторов, которые оценивает работодатель
п. 67	Пуск двигателя на посту ТО — только водителю-перегонщику или специально назначенным работникам с водительским удостоверением
п. 75	Запрещено проводить ТО и ремонт при работающем двигателе, кроме работ, технология которых требует пуска двигателя

Гигиенический норматив задают СанПиН 1.2.3685-21: для оксида углерода (угарного газа) предельно допустимая концентрация в воздухе рабочей зоны — 20 мг/м³, 4-й класс опасности. Это значение максимально разовое — его нельзя превышать даже кратковременно.

Свод правил по стоянкам автомобилей (СП 113.13330.2023) на гаражи, где ведётся ремонт и ТО, не распространяется, поэтому нормы для вытяжки автосервиса из него брать нельзя.

Сколько воздуха удалять с поста

Единственные российские цифры по посту есть в ведомственных нормах проектирования предприятий по обслуживанию автомобилей ВСН 01-89. Документ 1990 года, его действующий статус мы не подтвердили, поэтому используйте цифры как ориентир для проектировщика, а не как обязательное требование.

Удаляемый воздух от работающего двигателя по ВСН 01-89 (п. 4.13)
Мощность двигателя	Воздух, м³/ч
до 90 кВт	350
до 130 кВт	500
до 175 кВт	650
свыше 175 кВт	800

Там же сказано, что для постов, связанных с работой двигателей, предусматривают местные отсосы.
Прорыв газов в помещение принимают 10 % при шланговом отсосе и 25 % при открытом — поэтому общая вентиляция бокса нужна и при хорошей вытяжке.
Температура воздуха, удаляемого местными отсосами механической вентиляции, — не выше 80 °C (п. 4.14).

Производители систем называют близкие цифры: например, у шланговой катушки с насадкой в каталоге производителя расход удаления указан 700 м³/ч на шланг диаметром 100 мм. Точные значения для вашего поста считает проектировщик вентиляции.

Какие бывают системы

Основные виды вытяжки выхлопных газов
Система	Как устроена	Когда подходит
Шланговая катушка (ручная или с электроприводом)	Шланг с насадкой сматывается на катушку под потолком, вентилятор выводит газы наружу	Машина стоит на посту: диагностика, регулировка, ремонт с запуском двигателя
Рельсовая (канальная) система	Шланг ездит по рельсу вдоль поста, газы уходят через сам рельс	Машина двигается: линия ТО, заезд-выезд, стенды
Стационарный шланг на пост	Шланг с насадкой и отдельный вентилятор на каждый пост	Небольшой сервис на 1–2 поста

Насадка подбирается под выхлопную трубу: круглая, овальная, для двойного выхлопа, для грузовиков.
Шланг должен выдерживать температуру выхлопа — жаростойкие шланги бывают опцией, смотрите паспорт.
Вентилятор часто не входит в комплект катушки и подбирается отдельно под длину воздуховода и число постов.

Как выбрать вытяжку под свой сервис

Посчитайте посты, на которых двигатель реально запускается: диагностика, развал-схождение, ремонт с проверкой, линия ТО.
Определите, какие машины к вам едут: легковые, внедорожники, грузовики — от этого зависят расход и насадки.
Решите, стоит ли машина на посту или двигается — катушка или рельс.
Закажите расчёт у проектировщика вентиляции: вытяжка, приток, место выброса наружу.
Предусмотрите общую вентиляцию бокса — местный отсос не забирает всё.

Общий список оборудования по зонам — в статье «Оборудование для автосервиса», требования к посту развал-схождения — в статье «Стенд развал-схождения».

Вытяжка и охрана труда

Загазованность воздуха — вредный фактор, который попадает в оценку профессиональных рисков и специальную оценку условий труда. Работающая вытяжка, назначенные люди для пуска двигателя на посту и инструкция «двигатель на посту — только с отсосом» помогают показать, что риск учтён и снижен.

Инструктажи, СИЗ и опасные зоны бокса — в статье «Техника безопасности в автосервисе», пожарные требования — в статье «Пожарная безопасность в автосервисе».

Посты, на которых работает двигатель, видны в CRM

Чтобы понять, сколько постов нужно оснастить отсосом, посмотрите, на каких постах идут диагностика и ремонт с запуском двигателя и сколько таких работ в день. В программе для автосервиса BSTCRM запись идёт на посты, а заказ-наряды показывают, какие работы и где выполнялись.

Частые вопросы

Обязательна ли вытяжка выхлопных газов в автосервисе?

Прямого пункта «установить отсос» в Правилах № 871н нет. Но ТО и ремонт при работающем двигателе разрешены только когда этого требует технология, загазованность — вредный фактор, а ПДК угарного газа — 20 мг/м³. На практике без местного отсоса соблюсти это трудно.

Сколько воздуха нужно удалять с одного поста?

Ведомственные нормы ВСН 01-89 дают ориентир по мощности двигателя: 350 м³/ч до 90 кВт, 500 — до 130 кВт, 650 — до 175 кВт и 800 — свыше. Точный расчёт делает проектировщик вентиляции.

Какая ПДК угарного газа в автосервисе?

По СанПиН 1.2.3685-21 предельно допустимая концентрация оксида углерода в воздухе рабочей зоны — 20 мг/м³ (максимально разовая), 4-й класс опасности.

Что выбрать — катушку или рельсовую систему?

Катушку — если машина стоит на посту. Рельсовую систему — если машина двигается по посту или линии, а шланг должен ехать за ней.

Нужна ли общая вентиляция, если есть отсос?

Да. Шланговый отсос забирает не всё: по ВСН 01-89 прорыв газов в помещение принимают 10 % при шланговом отсосе. Общая вентиляция удаляет то, что попало в бокс.

Какой шланг нужен для вытяжки?

Жаростойкий, под температуру выхлопа ваших машин, с насадкой под форму выхлопной трубы. Диаметр и длину подбирают под расход и расстояние до поста.

Источники

Цифры и нормы — на дату обновления статьи. Перед решением сверяйтесь с действующей редакцией закона и ценами поставщиков.